În viitorul apropiat turiştii care vor vizita zona Moldoviţa vor putea ajunge la mănăstirea Moldoviţa cu mocăniţa. În prezent trenuleţul cu aburi funcţionează pe ruta Moldoviţa- Argel în lungime de 10 kilometri însă cetăţenii din comună vor extinderea traseului cu încă 5 kilometri până în Vatra Moldoviţei, acolo unde se află celebrul monument istoric înscris pe lista patrimoniului UNESCO. Extinderea traseului ar urma să se facă prin montarea unei şine interioare pe ecartamentul CFR deja existent care se află în conservare din anul 2010 de când linia ferată respectivă nu mai este funcţională. Cetăţenii din Moldoviţa au trimis o adresă ministrului delegat pentru turism Maria Grapini, prin care solicită să facă demersuri pe lângă Ministerul Transporturilor sau pe lângă Direcţia Regională CFR Iaşi pentru a se acorda scutire de la plata taxei pentru folosirea liniei CFR pe tronsonul de cinci kilometri Moldoviţa- Vatra Moldoviţei. „Extinderea traseului mocăniţei până la mănăstirea Moldoviţa a devenit o necesitate pentru această micro zonă în promovarea şi dezvoltarea turismului. Extinderea traseului cu mocăniţa în amonte până în zona forestieră Argel dar şi în aval până la Vatra Moldoviţei ar spori atractivitatea turiştilor pentru zona de nord a judeţului cu un impact deosebit nu numai din punct de vedere economic prin crearea de noi locuri de muncă dar şi din punct de vedere cultural şi spiritual prin dezvoltarea turismului ecumenic de agrement şi silvocultural cu un impact direct asupra comunităţilor locale din Moldoviţa, Vatra Moldoviţei, Suceviţa şi Putna”, spun cetăţenii din Moldoviţa în adresă înaintată ministrului Grapini. Linia îngustă Moldoviţa- Argel pe care rulează mocăniţa a fost repusă în circulaţie Georg Hocevar, care are dublă cetăţenie austriacă şi română care este şi proprietarul materialului rulant în speţă locomotiva cu abur şi vagoanele. Mocăniţa circulă doar sâmbăta şi duminica dar la comandă poate ieşi pe traseu şi în alte zile ale săptămânii.